Die Elbe teilt Rathen in 2 Ortsteile, Oberrathen (linkselbig) und Niederrathen (rechtselbig). Diese beiden Ortsteile
verbindet eine sogenannte Gierseilfähre. Dieses heute einzigartige Transportmittel wird duch ein langes Stahlseil, welches ein Stück
stromaufwärts im Fluss verankert ist, auf konstanter Höhe gehalten. Durch die Strömung der Elbe pendelt dann die Fähre zw. Ober- und
Niederrathen. Die Vorteile dieses historischen Fortbewegungsmittels liegen in der Effizienz, da Sie keinen Motor benötigt und gleichzeitig
pro Überfahrt 322 Personen befördern kann. Als Nachteil sei die rel. lange Wartezeit, bei Längsverkehr auf der Elbe, erwähnt, denn dann
muss Sie in Niederrathen warten bis das Schiff passiert hat.
|
|
|
Technische Daten:
|
|
Tragfähigkeit
|
30,8 Tonnen
|
|
Kapazität
|
322 Fahrgäste
|
|
Besatzung
|
1 - 3 Fährmänner
|
|
Überfahrzeit
|
ca. 4 min
|
|
Strömungsgeschwindigkeit der Elbe
|
ca. 5 km/h
|
|
|
allgemeiner Aufbau:
Die Rathener Gierseilfähre besteht eigentlich aus 2 kleinen Fähren, die durch eine Eisen - Plattform miteinander verbunden sind. Dadurch
erhält sie die Gestalt eines Katamarans. Auf jeder der beiden kleinen Fähren wurde im vorderen Bereich ein Mast installiert. Beide Masten
sind in einigen Metern Höhe wieder durch eine Schiene miteinander verbunden, in der sich eine flexible Seilführung nach links und rechts
bewegen kann. Das auf der Fähre befestigte Seil hält das Schiff auf konstanter Höhe und ist ca. 200 Metern flussaufwärts fest in der Elbe
verankert.
Vorn in der Mitte befindet sich das Fährhaus mit Steuerrad, und im Bug der 2 kleinen Fähren befinden sich je 1 kleine Kajüte.
|
Funktionsprinzip >>
|
